Bktp-omsk.ru

Делаем сами
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Масляная горелка для котла своими руками

Как сделать котел на отработанном масле

Отопительный котел эффективнее печки и удобнее в эксплуатации, ведь через радиаторную сеть он обогревает весь дом, а не 2—3 комнаты. Второй положительный момент: теплогенератор на отработанном масле выносится в отдельное помещение топочной вместе со всеми неприятными запахами, сопровождающими данный вид отопления. Предлагаем рассмотреть пошагово, как сделать котел на отработке своими руками из газового баллона или стальной трубы.

  • 1 Конструкция и чертежи отопителя
    • 1.1 Схема жидкотопливного котла
    • 1.2 Принцип работы агрегата
  • 2 Изготавливаем теплогенератор из баллона
  • 3 Советы по установке

Конструкция и чертежи отопителя

Мастера, занимающиеся изготовлением котлов на отработанном масле, применяют на практике 3 способа сжигания отработки:

  • поверхностное горение с пиролизным дожиганием в перфорированной трубе и вторичной камере;
  • использование горелок Бабингтона и других самодельных конструкций;
  • сжигание в пламенной чаше, подача топлива организована капельным методом, воздух нагнетается принудительно.

Способы сжигания отработанных масел в самодельных обогревателях – пиролизное горение, пламенная чаша, горелочное устройство Бабингтона

Первый вариант реализован в знаменитой гаражной печке, состоящей из 2 камер, соединенных вертикальной перфорированной трубой. Второй метод мы подробно описали в соответствующей публикации – изготавливается горелка Бабингтона и встраивается внутрь корпуса стального котла, ранее работавшего на дровах.

Мы предлагаем остановиться на третьем варианте – печи-капельнице, переделав ее в двухоборотный (правильное название — двухходовой) водяной котел. Ниже на чертеже представлена базовая версия данной печки, изготовленная из трубы Ø219 мм. Почему новичкам рекомендуется взять за основу капельный принцип работы отопительного агрегата:

  1. Устройство масляных горелок довольно сложное. Для сборки требуется некоторый опыт и финансовые вложения (например, для «Бабингтона» придется купить компрессор).
  2. Отопители поверхностного горения пожароопасны (стреляют пламенем при попадании воды в топливо). Оснастить чудо-печку водяной рубашкой – задача непростая.
  3. Расход топлива при поверхностном сжигании непомерно велик – до 2 литров отработки за 1 час.
  4. По отзывам на форумах, капельницы надежны и способны работать без автоматики (правда, хозяину придется уделять котлу некоторое время, чтобы приноровиться к ручному управлению). Агрегат относительно прост в изготовлении.

Печь-капельница — прототип двухходового водогрейного котла для сжигания жидких видов топлива

Примечание. Как самостоятельно сделать капельную печку на отработанном масле, мы подробно рассмотрели в отдельной пошаговой инструкции. Если вас интересуют другие разновидности самодельных обогревателей на жидком топливе, пройдите на авторитетный тематический форум termoportal.ru.

Схема жидкотопливного котла

Представленную на чертеже схему капельницы нужно переделать, поскольку вместе с жаротрубным теплообменником конструкция не поместится внутрь газового баллона — придется искать большую трубу диаметром 400 мм. Габариты теплогенератора можно уменьшить без потери мощности (15—20 кВт) следующим образом:

  • дожигатель смастерить из трубы DN40, изменив количество и диаметр отверстий (точнее указано на чертеже);
  • для камеры сгорания возьмите трубу DN150;
  • водяную рубашку сварите из двух газовых баллонов из-под пропана;
  • теплообменник – минимум 8 жаровых труб Ø32 мм;
  • размер чаши – по камере сгорания (DN150);
  • высота от края дожигателя до дна чаши – 6.5—7 см.

Как устроен двухоборотный котел, действующий на отработанном масле, показано на чертеже. Отличие от простой капельницы заключается в жаротрубном теплообменнике, размещенном между стенками камеры сгорания и наружной обшивкой. Соответственно, патрубок дымохода переместился в нижнюю зону корпуса.

Для справки. Котел называется двухходовым, поскольку продукты горения делают 2 оборота по трубам и дважды меняют направление движения, прежде чем уйти в дымоход. Существуют и трехходовые версии теплогенераторов с верхним дымоходным патрубком.

Принцип работы агрегата

Этот раздел предназначен для новичков, кому раньше не приходилось заниматься отопительным оборудованием на жидком топливе – отработке либо солярке. Представленный на чертеже котел работает по следующей схеме:

  1. По трубке, проходящей внутри дожигателя, течет отработанное автомобильное масло. Способ подачи – самотеком или с помощью насоса.
  2. Воздух в зону горения нагнетается электрическим вентилятором.
  3. Капли масла, падающие на дно раскаленной чаши, испаряются и сразу воспламеняются. Дожигание поднимающихся масляных паров происходит напротив всех отверстий, просверленных в центральной трубе.

Схема сжигания отработанного масла в котле и движения дымовых газов через огнетрубный теплообменник

  • Выделяющееся от пламени тепло напрямую передается водяной рубашке котла. Горячие дымовые газы, вытесняемые воздухом от вентилятора, проходят сквозь жаровые трубы, отдают часть теплоты и вылетают в дымоход.
  • В зависимости от качества топлива и режима работы чистка теплогенератора производится 1 раз в 3—7 дней. Основная масса сажи скапливается в чаше, которая легко вынимается через специальный люк. Как функционирует капельный котел на отработанном масле, сделанный своими руками, расскажет один из мастеров в очередном видео:

    Изготавливаем теплогенератор из баллона

    Первым делом подготовьте к свариванию газовые баллоны – удалите сферические части (не забудьте наполнить предварительно водой!) и отрежьте один сосуд по размеру, чтобы вместе они составили корпус требуемой высоты (1 м).

    Вентиль выворачиваем трубным и гаечным ключом. Если не получается, то подпиливаем и аккуратно отбиваем молотком

    Заготовьте остальные материалы, учитывая следующие рекомендации:

    • камеру сгорания и пламенную чашу лучше сделать из нержавеющей стали толщиной 1.5—3 мм (например, марки 12X18H12T);
    • если нержавейку отыскать не удалось, используйте черную сталь марки Ст3 — Ст20 от 4 мм толщиной;
    • трубку подачи отработанного масла тоже подберите нержавеющую;
    • толщина стенок жаровых труб – не менее 3.5 мм;
    • для герметизации верхней крышки подберите стальную полосу 40 х 4 мм (ободок) и асбестовый шнур;
    • подготовьте листовой металл 3 мм на изготовление ревизионного люка;
    • на теплообменник берите трубы с толщиной стенки минимум 4 мм.

    Варианты изготовления чаш, устанавливаемых на дно отопительного агрегата

    Совет. В качестве нагнетателя мастера обычно применяют «улитку» салонного отопителя ВАЗ 2108, но это не панацея. Возьмите любой подобный вентилятор — все равно его производительность придется регулировать с целью увеличения либо уменьшения мощности котла.

    Процесс изготовления двухходового котла на отработке выглядит так:

    1. Нарежьте жаровые трубы Ø32 мм по размеру и сварите теплообменник, используя один баллон в качестве наружного кожуха, а трубу Ø150 мм – стенок камеры сгорания.
    2. Приделайте к теплообменнику подводящие патрубки системы водяного отопления.
    3. Во втором баллоне вырежьте отверстия под ревизионный люк и дымоходный патрубок. Приварите штуцер Ø114 мм и выполните горловину с крышкой из листовой стали.
    4. Сварите оба резервуара в один корпус. Сверху выполните обечайку из железной полосы – она послужит уплотнением крышки. Щель между кромками заполните асбестовым шнуром.
    5. Изготовьте дожигатель в соответствии с чертежом. Проделайте в полусферической крышке (в прошлом – торец баллона) отверстия для смотрового окна и установки дожигателя (по центру).
    6. Крышку оснастите ручками и заслонкой на окошке. Трубу дожигателя допускается приварить к ней наглухо либо прикрутить болтами с уплотнением асбестовым шнуром.

    С нижнего торца перфорированная труба закрывается заглушкой, где проделано 4 отверстия – одно посередине, оставшиеся три – радиально. В центральное отверстие выводится трубка маслопровода и обваривается. Последний шаг – изготовление пламенной чаши котла, где будет гореть отработанное масло.

    Нижняя (торцевая) часть дожигателя с 3 отверстиями Ø4 мм

    Рекомендация. Если вы хотите сделать котельную установку на отработке с водяным контуром, обеспечивающим ГВС, не торопитесь заталкивать внутрь теплообменника змеевик. Есть решение попроще: приварить к водяной рубашке 2 дополнительных патрубка и подключить их к баку косвенного нагрева через циркуляционный насос. Второй вариант – установить на дымоход теплообменник самоварного типа.

    По окончании сборки приварите к трубе–дожигателю колено с фланцем и установите «улитку». Чтобы наружная металлическая стенка водяной рубашки не теряла напрасно тепло и не обогревала помещение котельной, выполните изоляцию корпуса из негорючей базальтовой ваты. Простейший способ — примотать утеплитель шпагатом, а затем обернуть тонколистовым крашеным металлом.

    Наружную обшивку теплогенератора можно сделать прямоугольной

    Более наглядно процесс изготовления жидкотопливного котла продемонстрирован в следующем видео:

    Советы по установке

    Монтаж котла, использующего отработанное масло, практически не отличается от установки отопителей других типов. Есть одно преимущество: благодаря наличию турбонаддува и бездымному горению жидкого топлива дымоход необязательно задирать на 6—7 метров. Достаточно вывести оголовок дымоотвода из зоны ветрового подпора и поднять на высоту 4 м.

    Касательно правильного монтажа дадим такие рекомендации:

    1. Котел и не защищенные изоляцией стальные дымоходы располагаются на расстоянии 0.5 м от горючих стен и других элементов деревянного дома. Минимальный отступ от несгораемых конструкций – 100 мм.
    2. Проход сквозь внешнюю стену и весь наружный участок газохода выполняйте утепленной трубой – сэндвичем, иначе будет много конденсата и сажи. Подробно технология устройства дымохода описывается в отдельном материале.
    3. Обязательно установите на подающей магистрали отопления группу безопасности.
    4. Организуйте в топочной хорошую вытяжку для удаления запахов. Забор воздуха на горение можно предусмотреть с улицы.
    5. Оснастите нагнетатель регулятором оборотов, а маслопровод – вентилем. Это позволит управлять мощностью теплогенератора вручную. Не путайте регулировочный вентиль с обычным краном, запорная арматура ставится на трубопроводы в любом случае.
    6. Сделайте примитивную автоматику аварийной остановки – поставьте на подачу термостат, отключающий вентилятор и масляный насос в случае перегрева теплоносителя.

    Вариант монтажа теплогенератора с нижним подключением дымохода

    Если отработка подается самотеком, то ради безопасности желательно поставить на топливную магистраль электрический отсекающий клапан. Одна тонкость: после аварийного отключения котел самостоятельно не запустится, придется разжигать масло вручную либо мастерить автоматический розжиг.

    Работу котла очень желательно подстраховать на случай отключения электроэнергии. Автомобильный вентилятор, рассчитанный на напряжение 12 вольт, можно запитать от обычного аккумулятора, остальное оборудование – насосы, термостаты – через блок бесперебойного питания.

    Подачу отработанного масла в камеру сжигания котла проще всего организовать самотеком – из подвешенной к стене емкости. Но за подобной системой нужно постоянно следить плюс по мере опорожнения интервал между каплями увеличивается, а интенсивность горения уменьшается.

    Отсюда рекомендация: после первичного испытания двухоборотного котла на отработке приобретите насос от мотоцикла «Урал» (или подобный) и установите в бочку с топливом. Как это осуществить, смотрите в последнем видеосюжете.

    Горелка на отработке своими руками пошаговая инструкция с фото

    Завершение изготовления

    У горелки будет мощное пламя, но для бесперебойной работы важно, чтобы все конструкции внешних элементов были продуманы грамотно. В рассмотренном варианте отработка стекает по распылителю в форме сферы, но большая часть возвращается обратно в бак, небольшое количество попадает в сопло

    Для увеличения эффективности рекомендуется установить в основном баке хотя бы слабенький нагревательный элемент. Если нет желания вручную переливать масло из одного бака в другой, нужно установить небольшой насос. Устанавливается он между бачками и позволяет перекачивать из одного в другой масло, обеспечивая тем самым круговорот.

    Для увеличения ресурса агрегата рекомендуется соединения обрабатывать высокотемпературными герметиками. На ТЭНе рекомендуется поставить термостат (если такой не предусмотрен). Масло достаточно прогревать до температуры 70 градусов, больше смысла нет. В конечном результате у вас должно быть три узла, потребляющих энергию. К ним относятся:

    1. Компрессор.
    2. Масляный насос.
    3. Нагревательный элемент.

    К сожалению, сделать полностью энергонезависимую конструкцию не получится, так как не рекомендуется исключать ТЭН или масляный насос. Что касается компрессора, то без него горелка работать вообще не будет. Но все равно вы много экономите на топливе — отработанное масло стоит копейки.

    Горелка на отработанном масле своими руками

    Горелка в основном используется для подачи тепла в частных домах

    Она является давним методом, но до сих пор пользуется вниманием и спросом среди жителей населения. На вид, она похожа на газовый баллон небольшого размера

    С двух сторон на нем расположены стальные трубы.

    Чтобы получилась горелка на отработанном масле своими руками необходимо иметь сварочный аппарат и умение им пользоваться. Работа с таким инструментов является достаточно сложной и опасной. Поэтому, если у вас нет специальных навыков, то работу стоит лучше отдать умеющему человеку.

    Корпус является основной частью инструмента. Можно использовать специальный большой металлический шар, он продается в любом строительном магазине. Также за основу можно взять использованный газовый баллон. Перед началом работы, необходимо убедиться, что баллон пуст, иначе, могут возникнуть неприятные последствия. Газовый баллон можно приобрести на заправочной станции. Там постоянно происходит обмен пустого баллона на целый. Поэтому использованных инструментов там множество.

    При работе со сваркой следует использовать очки, для того, чтобы не навредить вашим глазам. При помощи болгарки следует предварительно удалить лишние краны, ручки и прочие детали.

    Далее, следует сделать несколько отверстий, к которым будут проведены стальные трубы. Необходимо, предварительно нарисовать ярким маркером место и размер выемок, во избежание, поломки конструкции.

    Стержни служат для подачи масла. Присоединяются они к устройству при помощи шероховатой поверхности. На концах труб, при помощи токарного станка делают резьбу, соответственно размеру отверстия.

    Также на данном инструменте изготавливается деталь для подачи воздуха. Она, представляет из себя, предмет круглой формы, с большим отверстием. Если вы умеете пользоваться станком, то сделать такой предмет у вас не составит труда. Также можно заказать такие детали на фирме или купить в строительном магазине. Деталь устанавливается сверху конструкции на выходе из газового баллона. Для регулировки подачи воздуха, также, необходимо использовать дополнительные детали и шурупы.

    После сборки необходимо проверить инструмент на работу. Огонь должен выходить с фиолетовым оттенком.

    Работа основана на подаче масла, которое, попадая в инструмент, разлагается. Такой инструмент не предназначен для постоянной поддержания температуры в помещении. Он работает только на масле темного цвета. Поэтому инструмент приходится очень часто обрабатывать и чистить специальными средствами.

    Производят также самодельные горелки с турбоустройством, которое может работать при помощи дизельного топлива или бензина.

    Необходимо тщательно проверить работу инструмента на улице. Горелка на отработанном масле своими руками, имеет возможность воспламеняться. Для предотвращение от пожара, в устройстве устанавливают специальную стальную трубку.

    К Вашему вниманию видео, как сделать горелку на отработанном масле своими руками

    Горелка Бабингтона своими руками.

    Универсальная печь, на отработке, дровах, опилках, на всяком мусоре.

    Доработка обычной буржуйки для сжигания отработки.

    Скачать чертежи печи на отработанном масле.

    Форсунка

    Сначала вам нужно сделать форсунку сферической формы, по ней в дальнейшем будет стекать топливо. В сфере делаете отверстие, диаметр должен быть примерно 0,25 мм

    Обратите внимание на то, что от диаметра зависит мощность самодельной горелки. Чем меньше диаметр, тем ниже мощность и наоборот

    Все трудности вас ожидают именно при изготовлении форсунки. Канал для прохода воздуха необходимо делать идеально ровным. Необходимо, чтобы бил воздух вперед, а не по стенкам форсунки. Лучший вариант – сделать отверстие на специальном станке.

    Но если вам улыбнется удача, и вы найдете жиклер с нужным диаметром, то не упустите возможность и поставьте его в центре сферического элемента. Если же не находите полусферу, можно использовать небольшой отрезок листового металла с прикрепленным внутри жиклером. В результате вы получите форсунку для распыления масла. В нее будет поступать прогретое топливо, а распыление происходит благодаря поступающему воздуху. При установке такого устройства в универсальный котел вы получаете эффективный и дешевый источник тепла.

    Что потребуется для самостоятельной сборки

    А теперь подойдем ближе к тому, как сделать своими руками горелку на отработке. Плюс очевиден – вы получите качественное устройство, которое будет идеально работать, сможет составить конкуренцию любому промышленному образцу. А самое главное – стоимость у него оказывается очень низкой. Вам потребуется наличие компрессора, способного обеспечить давление не менее 2 Атм.

    Идеальный вариант – от старого холодильника. Также вам нужно иметь такие материалы:

    1. Топливный бак с установленным в него ТЭНом. Нагреватель работать будет не постоянно, с его помощью происходит частичный прогрев масла.
    2. Второй бак, предназначенный для сбора масла, не отправленного в форсунку.
    3. Медная трубка, чтобы подавать воздух к сфере горелки.
    4. Трубка для слива отработки.
    5. Насос для перекачки излишков в основной бачок.
    6. Металлическая труба диаметром 2 дюйма для сопла.
    7. Тройник для двухдюймовой трубы.
    8. Материалы для сферической форсунки.

    Когда подготовите все материалы, можно начинать изготовление горелки на отработке для твердотопливных котлов.

    Особенности горелок

    Для того чтобы эффективно сжечь масло, его потребуется сначала прогреть, а затем распылить. Для этого устанавливается электрический нагревательный элемент ТЭН. Но расход электроэнергии при этом будет достаточно большой. А вам главное при изготовлении – это добиться минимальных потерь при использовании устройства. Горелка должна быть источником очень дешевого тепла, чего не реализовать при использовании ТЭНов.

    Раз не получается сначала прогреть масло, нужно попытаться его распылить. Простейшие горелки, изготовленные по схеме Бабингтона, могут успешно применяться в котлах. Конструкция предельно простая – топливо стекает по сферической поверхности. В последней сделано тонкое отверстие, через него подается сжатый воздух. Получается так, что масло сдувается со сферы, образуются маленькие капли, которые и можно воспламенить.

    Конструкция заводской горелки на отработанном масле

    Бывают модели без компрессора и фиспакета.

    Даже взглянув на горелку, можно понять, что это достаточно сложный прибор. Конструкция заводской горелки на отработанном масле предусматривает одновременное взаимодействие многих процессов. При этом комплектация может немного отличаться. Основные элементы:

    • бак с ТЭНом для подогрева топлива;
    • система подачи вторичного воздуха;
    • система подачи первичного воздуха, где сердцем является компрессор;
    • пьеза;
    • система подачи топлива или фиспакет – насос, топливозаборник и фильтры.

    Есть модели, которые продаются без фиспакета и компрессора. В такой комплектации прибор работать не может, все равно нужно подключать эти элементы отдельно. Такие приборы покупают тогда, когда у человека есть компрессор и топливный насос с фильтрами.

    Наличие топливозаборника позволяет втягивать топливо в бак горелки для отработанного масла из резервуара, находящегося на удалении. Это расстояние для каждой модели индивидуальное

    При выборе нужно обращать внимание на мощность горелки, потребление топлива в час, энергопотребление.

    Также важным параметром является потребление воздуха в м. куб/час и необходимое давление. Эти показатели влияют на то, как часто нужно будет включаться компрессору и на его производительность. Все аппараты оснащены системой электронного управления. Вы можете выбирать необходимую температуру теплоносителя, установив на контур выносной термодатчик.

    Принцип работы заводской горелки на отработке

    Горелка на масле устанавливается в топку котла – пламя должно нагревать теплообменник. В самом начале, когда вы включаете горелку (первое включение), топливный насос через топливозаборник и систему фильтров втягивает отработку из расположенной на некотором удалении емкости в специальный бак. Там установлены электрические ТЭНы, которые нагревают топливо до температуры 50-60 градусов.

    В баке для отработки стоят ТЭНы.

    После этого компрессор подает давление воздуха. Воздушный поток выдавливает топливо через специальное сопло, распыляя его факелом. При этом смесь дополнительно обогащается кислородом посредством специального вентилятора, установленного в корпусе горелки. За соплом стоит пьеза, она работает беспрерывно. То есть между контактами всегда есть разряд, как маленькая молния, ее видно визуально. Теплое масло, обогащённое кислородом, воспламеняется. В качестве топлива нельзя использовать:

    • бензин, растворитель или солярку в чистом виде (нужно смешивать с маслом);
    • синтетическое моторное и трансмиссионное масло;
    • новое моторное масло.

    Горелка работает громко, даже очень. Чем сильнее давление воздуха, тем сильнее звук и, соответственно, больше пламя. Чтобы как-то упорядочить факел пламени на конце горелке предусмотрен рассекатель. Команды на включение и выключение аппарата дает электронный блок, оперируя информацией от выносных термодатчиков.

    Горелки бывают одноступенчатые и двухступенчатые. Одноступенчатые при запуске сразу начинают работать на полную мощность (ту, которую вы выставили). Двухступенчатые приборы включаются в два этапа. На первом они сначала выдают 25% мощности и постепенно повышают до 50% или 70% в зависимости от модели. На втором этапе горелка выходит на полную мощность

    Обратите внимание на то, что первая ступень у разных моделей горелок на отработке может отличаться, то есть мощность повышается по своей индивидуальной схеме.

    Производители и цены грелок на отработанном масле

    На российском рынке представлены как отечественные модели горелок, так и зарубежные. В основном это китайские изделия, или изготовленные при участии Китая. Но это не означает, что их качество ненадлежащего уровня. В Китае тоже умеют делать качественные вещи, просто чаще всего наши коммерсанты везут на российский рынок дешевый низкопробный хлам. В сертифицированных магазинах все совсем иначе – качество на высоте, гарантии, сервисное обслуживание.

    Среди популярных производителей можно отметить:

    • Master – совместное производство Польши и Китая;
    • Euronord – Китай;
    • Kroll – Германия;
    • Nortec – Китай;
    • Caeq – Канада;
    • Олимпия – Россия, изготавливается на базе горелки OLB из Южной Кореи.

    Цена горелки на отработанном масле зависит от комплектации и мощности. Из дешевых Nortec WB40 мощностью от 15 до 40 кВт с расходом 1,5-3,9 кг отработки в час. Цена 92200 рублей. Для сравнения представим одну из самых дорогих моделей горелок Kroll KG/UB – мощность до 1276 кВт, расход на максимуме 110 кг отработанного масла в час, цена 1837 тыс. рублей (почти 2 млн.). При этом выпускается без фиспакета, его нужно приобретать отдельно.

    Как сделать горелку на отработке

    С приходом холодного времени года перед многими поднимается самая насущная проблема обогрева собственного дома. И если в местах постоянного проживания устройство системы водяного отопления сегодня является наиболее оптимальным вариантом, то для небольших помещений, мастерских, гаражей или даже дачи их применение не будет целесообразным. Это слишком дорогое удовольствие, платить за которое не с руки, да и нет необходимости.

    Данную проблему можно решить куда более эффективными методами при небольшом затратном капитале. Так, весьма популярным способом обогреть небольшое помещение является применение различного типа печек-буржуек или даже самодельных каменных печей. Чаще всего в качестве топлива для них используют дрова или любые горючие твердые отходы. Но мы хотим рассказать вам еще об одном недорогом, но очень эффективном источнике энергии – горелке.

    Какие бывают горелки

    Собственно горелка, как источник энергии, появилась достаточно давно, и применяются для разных целей. По своем назначению их принято разделять на нагревательные, сварочные и осветительные. Отличаются они и по виду используемого топлива, и бывают жидкотопливные, газовые и даже комбинированные. Но сегодня речь пойдет о жидкотопливных горелках, которые использовать в быту для обогрева помещений наиболее удобно, практично и дешево. Особенно, если сделать их самому: это весьма не сложно и намного дешевле, чем заводские. Самое главное – знать, как это сделать. Именно об этом мы и расскажем в этой статье. Но – обо всем по порядку.

    Немного истории

    Жидкотопливные горелки появились одними из первых, нашли свое применение в разных сферах, а доступность топлива сделал их наиболее популярными. При этом, в качестве источника энергии не обязательно использовать мазут, керосин или другой готовый продукт. Можно с не меньшим успехом применять отработанное масло, что сделает этот источник энергии на порядок дешевле того же газа: приобрести его можно довольно легко, а во многих промышленных предприятиях это вообще по сути бесплатный

    Применение отработки в горелке получило свою известность в далекие шестидесятые годы прошлого столетия. Именно тогда, в бывшем СССР, население массово получило от государства участки для ведения дачного хозяйства. Многие строили небольшие дачные домики, столкнувшись с проблемой из отопления в зимний период. И именно тогда народными умельцами была придумана горелка на отработанном масле.

    По своей сути это был аналог широко известного керогаза, который в то время был довольно популярен. Испаряясь, он сжигался в специальной камере, выделяя столь необходимое тепло. Но керогаз обладал определенным недостатком: при сбое процесса горения, выделялся неприятный запах, а так же не малая копоть. Таким образом, использование его для отопления было практически исключено, или, как минимум – опасно для здоровья.

    Принцип работы масляных горелок

    По тому же принципу была задумана и горелка на отработке. Правда, над тем, как заставить масло сгорать полностью, не выделяя при этом вредных веществ, пришлось народным умельцам попотеть, постоянно совершенствуя эту систему. Так, процесс горения разделили на несколько этапов – пиролиз и собственно горение. Пиролиз подразумевает расщепление небольшого количества органических и неорганических соединений под температурным воздействием. Другими словами, масло, как тяжелое соединение, при термической реакции и в условиях недостаточного обеспечения кислородом, разлагалось на несколько менее тяжелых летучих веществ, которые уже и вступали в процесс горения. Это позволило добиться практически полного сжигания отработки, и позволило сделать эффективную и недорогую горелку.

    В чем достоинства горелки на отработке:

    • Такой вид горелки получил много весомых преимуществ перед аналогичными:
    • Ее несложно изготовить самостоятельно
    • Существуют в свободном доступе множество вариантов ее изготовления с чертежами
    • Отработанное масло, как топливо, является очень выгодным, а особенно – для транспортных компаний, где его всегда можно найти в избытке
    • Горелка на отработке очень эффективна и функциональна
    • Приспособление мобильное и может переноситься из помещения в помещение

    Впрочем, использование принципа пиролиза в конструкции выявило и один существенный недостаток: горелка оказалась очень чувствительной к качеству отработки. Тем не менее, и по сегодняшний день она пользуется огромной популярностью, и даже легла в основу целых систем отопления для промышленных предприятий. И у частных лиц интерес к ней не спадает, именно поэтому появилось множество более простых и доступных рецептов масляной горелки. А поскольку вопрос о том, как сделать горелку на отработке своими руками, остается актуальным и по сегодняшний день, предлагаем вас ознакомиться с одним из них.

    Как сделать горелку на отработанном масле самому

    Внешне этот источник тепла похож на небольшой баллон с двумя отрезками приваренной трубы – сверху и снизу. Диаметр этой трубы – один дюйм. Нижний отрезок отвечает за подачу масляно-воздушной смеси в баллон(именно в нем происходит горение), а верхний выступает в роли раструба, из которого и будет вырываться пламя высокой температуры. Чтобы обеспечить устойчивый и постоянный воздушный поток для нагнетания смеси в камеру сгорания, обычно используют простой бытовой пылесос.

    Для изготовления конструкции из инструмента нам понадобиться сварочный аппарат, болгарка, электродрель и услуги токаря, или же – токарный станок, если вы сами на нем умеете работать. Так же будет необходим ручной инструмент – молоток, зубило, Из материалов нужно будет найти пустой газовый баллон и два отрезка подходящей трубы.

    Сам процесс начинается с удаления горловины баллона, а затем делается разметка отверстий для труб по определенному шаблону. Дрелью подготавливаются отверстия, а фрезой им предается правильная форма, чтобы посадка трубы была четкой и аккуратной. После того, как будут приварены трубы, на подающую дополнительно нужно приварить гайку М16, которая будет необходима для присоединения масляной форсунки.

    Как работает масляная форсунка

    Масляная форсунка работает по принципу самопроизвольного стекания отработки из отверстия в поперечной ее части. Затем, создаваемым потоком воздуха она разбивается на множество мельчайших частей. В результате мы получаем топливно-воздушную смесь, которая отлично горит и выделяет много тепла. Чтобы сделать форсунку, понадобиться прибегнуть к помощи токаря.

    Для изготовления за основу берут стрежень нужной длины с гладким хвостовиком, на который и будет крепиться шланг для подачи масла. На большей части стержня делают резьбу. Затем, почти на весь стержня просверливается отверстие. Главное условие, чтобы оно встретилось с поперечной частью, для присоединения которой понадобиться просверлить отверстие диаметром 3 мм: здесь будет осуществляться подвод воздуха.

    Что еще нужно для нормальной работы горелки

    Для того, чтобы пользоваться горелкой было практично, понадобиться сделать регулятор воздушного потока: от его интенсивности зависит мощность огненного факела. В основе такого регулятора лежит полусфера, в дне которой выполняется отверстие нужного диаметра. Конечно, все размеры должны быть идеально соблюдены, почему мы и сказали в самом начале, что понадобятся услуги квалифицированного токаря.

    Сама регулировка потока воздуха осуществляется клапаном круглой формы, которые крепиться через г-образную ось винтом. Вся система регулировки к выходному патрубку крепится через переходник, имеющий прорезь по всей длине.

    Регулирование потока воздуха

    От интенсивности потока воздуха зависит сила огненного факела. В основе системы регулировки лежит чашка из стали. Она имеет полукруглое дно и отверстие определенного диаметра. Эту достаточно простую деталь можно также сделать на токарном станке. Для точного выполнения дна в виде полусферы нужно применить резцы, ну и, конечно, изготавливать ее должен ее токарь с высокой квалификацией.

    Регулировка потока воздуха осуществляется шторкой круглой формы. Она закрепляется на Г-образной оси при помощи винта М4. Для прочного присоединения выходного патрубка, на который надевается шланг, и работы задвижки для воздуха, используют переходник, который по своей длине имеет прорезь.

    Для осуществления поджига понадобится так же сделать массивную крышку в камеру сгорания на горловине корпуса. Она должна быть достаточно тяжелой, чтобы самопроизвольно не открыться во время горения. В месте крепления форсунки желательно экранирующий металл, который предотвратит попадание возгорание вне котла в случае разгерметизации системы и попадание горящего масла на окружающие предметы: это – требования пожарной безопасности. И если вы все сделаете, правильно, то ваша горелка будет выделять ровное пламя фиолетового цвета с легким гудением.

    Вместо заключения

    Изготовление горелки на отработке – задача не очень сложная. Но она сопряжена с массой условий. Это – квалифицированный токарь, строгое соблюдение техники безопасности при работе с металлом, выполнение условий пожаробезопасности, а так же строгое соблюдение всех указаний конструкционных чертежей. Мы раскрыли общий принцип того, как изготовить горелку своими руками и что для этого понадобиться. Самих схем найти в интернете совсем не сложно, при этом выбрать ту, которая будет наиболее удобна для вас. Но основные принципы, изложенные в нашей статье, все равно у всех одинаковы. И перед тем, как вы решитесь приступить к работе, будет совсем не лишним прочитать нашу статью, чтобы знать, к чему следует приготовиться.

    Как сделать горелку Бабингтона

    При использовании отработанных масел для отопления частного дома возникает вечная проблема – предварительная подготовка горючего, очистка от примесей и воды. Упростить задачу поможет горелка Бабингтона, сжигающая отработку и другое жидкое топливо любого качества. Поскольку ее конструкция и принцип работы вызывает немалый интерес, рассмотрим эти вопросы в данном материале. Заодно расскажем, как сделать «всеядную» масляную горелку своими руками.

    • 1 Принцип работы горелки Бабингтона
    • 2 Плюсы и минусы горелки Бабингтона
    • 3 Как сделать горелку самостоятельно
      • 3.1 Подбор мощности
      • 3.2 Рекомендации по изготовлению
    • 4 О переделке паяльной лампы на отработку
    • 5 Заключение

    Принцип работы горелки Бабингтона

    Несколько слов об истории изобретения. Рассматриваемый способ сжигания тяжелых фракций жидкого топлива появился относительно недавно – в середине прошлого века. Если точнее, то изобретатель Роберт С. Бабингтон (R.S. Babington) запатентовал свою горелку на дизельном топливе в 1969 году. Однако, срок действия патента давно истек и теперь ее устройство доступно всем интересующимся.

    Изобретение Бабингтона по принципу работы в корне отличается от традиционных масляных горелок, где смесь воздуха и топлива впрыскивается форсункой под давлением:

    1. Отработка или дизель подается из бака насосом малой производительности.
    2. Топливо капает на рабочую поверхность – сферическую или наклонную. По ней горючее стекает вниз, образуя тонкую пленку.
    3. В центре указанной поверхности проделано отверстие малого диаметра (не более 0.3 мм), сквозь которое компрессор нагнетает сжатый воздух.
    4. Горелка Бабингтона на отработанном масле работает по следующему принципу: поток сжатого воздуха, выходящего через малое отверстие под давлением, отрывает часть масляной пленки от поверхности.
    5. В результате получаем струю топливовоздушной смеси, которая после розжига образует устойчивый факел пламени. Он направляется в топку печи или котла, нагревая стенки камеры либо водяную рубашку. Ниже на рисунке показана схема работы горелочного устройства:

    Поскольку часть топлива течет мимо отверстия, организован сток обратно в бак

    Здесь хорошо видно, что несгоревшие остатки отработанного масла стекают с полусферы в специальную емкость, а оттуда — обратно в главный бак. Из него топливо поступает на сжигание уже под небольшим давлением, причем предварительно подогревается для разжижения. Как видите, никаких фильтрующих элементов конструкцией не предусмотрено.

    Подогрев отработанного масла или дизельного топлива перед сжиганием горелкой Бабингтона очень важен и вот почему:

    1. Нагретая отработка разжижается и образует более тонкую пленку на рабочей поверхности, которая хорошо распыляется потоком воздуха. Это способствует более эффективному горению.
    2. Чем мельче капельки жидкого топлива, взвешенные в струе, тем легче произвести розжиг котла или печи Бабингтона в ручном/автоматическом режиме.

    Справка. Найти и купить готовую горелку Бабингтона в заводском исполнении нереально. Известные производители масляных и дизельных агрегатов, например, KROLL или EURONORD, таковых не производят. Выход один – заказать горелку хорошему мастеру или же сделать ее самому.

    Плюсы и минусы горелки Бабингтона

    Особенность этого типа горелочных устройств состоит в том, что их позитивные и негативные стороны уравновешивают друг друга. Как вы уже могли догадаться, главное преимущество – использование тяжелых видов жидкого топлива любого качества. Даже при большом количестве примесей в отработанном масле самодельная горелка с воздушным наддувом будет исправно функционировать (в отличие от других печей, сделанных для использования подобного горючего).

    Не помеха и наличие в отработке воды или автомобильного антифриза (в разумных пределах), хотя небольшие сбои могут иметь место. Дело в том, что сила поверхностного натяжения воды выше, чем у жидких углеводородов. Соответственно, пленка из отработки легче отрывается от рабочей поверхности под воздействием воздушного наддува в горелке Бабингтона. Если в масле имеется немного воды, то последняя практически не попадает в зону горения, а стекает вниз, в отстойник.

    Совет. Злоупотреблять «всеядностью» горелочного устройства все же не стоит. Лучше перед применением отработку прогнать через грубый сетчатый фильтр.

    Другой приятный для пользователя факт – большой выбор используемых видов жидкого горючего. Правда, при переходе с одного на другое придется перенастраивать горелку по дозировке топлива и воздуха. Вот перечень этих видов:

    • отработанные масла и ГСМ любого происхождения и вязкости – из автомобилей, станков и прочих машин и механизмов;
    • солярка и биодизель;
    • свежие, старые и перегоревшие растительные масла;
    • мазут;
    • светлое печное топливо, керосин.

    Отработанное масло предварительно нагревается в трубке, опоясывающей корпус горелки

    Теперь о недостатках, коих тоже хватает:

    1. Масляная горелка Бабингтона — устройство относительно простое. А вот система дозированной подачи и стока горючего выйдет посложнее. В схеме участвует 2 емкости, насос и топливный тракт с регулировкой интенсивности горения. Важно обеспечить качество соединений, иначе масло начнет подтекать.
    2. При использовании жидких видов топлива, особенно отработки, в котельной редко бывает чисто. Надо понимать, что грязь и запахи в помещении топочной неизбежны. Недостаток проявляется в процессе настройки горелки Бабингтона для совместной работы с самодельной печью или котлом. Сюда же относится перенастройка оборудования для перехода с отработки на дизельное, мазутное или растительное топливо.
    3. Изредка при работе горелки возникают сбои из-за того, что засоряется сопло, точнее, крошечное отверстие для воздуха. Скорее всего, причина кроется на стороне компрессора. К примеру, изношенность поршневой группы приводит к попаданию масла из картера в сопло и может стать причиной сбоев.

    Отдельно стоит упомянуть о мерах пожарной безопасности. При выполнении работ, связанных с установкой масляного горелочного устройства, рекомендуется держать под рукой огнетушитель. Последний должен постоянно находиться в помещении котельной.

    Как сделать горелку самостоятельно

    Чтобы понимать, как сделать горелочное устройство Бабингтона, нужно изучить его конструкцию по чертежам. Таковых на просторах интернета можно отыскать немало, но для изготовления лучше перенять опыт специалистов и взять в работу проверенный прототип. Ниже представлен чертеж горелки, сделанной и испытанной одним из опытных участников одного из специализированных форумов:

    Теперь несколько слов о том, из чего можно смастерить агрегат по этому чертежу. Автор в качестве корпуса использовал обычный стальной тройник с резьбами для присоединения труб диаметром 2 дюйма (ДУ50). Вместо тройника сгодится и крестовина такого же размера. Остальные элементы – в соответствии с перечнем:

      Любая металлическая деталь с полусферическим концом может выступать форсункой

    Полусфера или полый шар для горелки Бабингтона. Вариантов несколько – начиная от дверной ручки из латуни и заканчивая различными сферическими гайками.

  • Сопло – сгон из металлической трубы с наружной трубной резьбой, длина – 150—200 мм.
  • Медная трубка диаметром 10 мм для топливного тракта.
  • Трубка металлическая для организации подачи воздуха. Диаметр – не менее 10 мм.
  • Фитинги резьбовые, служат для присоединения медной трубки к корпусу.
  • Также понадобится небольшой насос для перекачки отработанного масла. С этой задачей неплохо справляются агрегаты от автомобиля ВАЗ или мотоцикла, нужно только обеспечить их вращение от электродвигателя. Компрессор подойдет любой маломощный, в том числе от холодильника, поскольку давление в воздушном тракте должно быть небольшим (номинальное — около 2 Бар, максимум – 4 Бар).

    Совет. Для дозирования или перекрывания топливной магистрали на ней стоит установить специальный вентиль.

    Важная операция – просверлить в импровизированной форсунке калиброванное отверстие очень малого диаметра. Но сначала необходимо подобрать сверло требуемого размера, ведь от величины отверстия будет зависеть мощность будущей самодельной горелки Бабингтона. О расчете мощности будет сказано в следующем разделе, а о том, как самому сделать маленькое отверстие, подробно показано на видео:

    Подбор мощности

    Фокус в том, что самостоятельно произвести такой расчет по формулам довольно затруднительно. Есть данные, полученные на практике, и они гласят, что разные мастера-умельцы делают одно или несколько отверстий диаметром от 0.1 до 0.3 мм. Есть и более точная информация: если изготовить горелку с 1 отверстием размером 0.25 мм, то получится добиться мощности котла до 15 кВт (в зависимости от вида топлива).

    Совет. Не стоит сверлить отверстие слишком большого размера (более 0.3 мм), это приведет к ухудшению распыления и сгорания отработки. Кроме того, устройство будет сложнее разжечь, да и расход жидкого топлива неоправданно увеличится.

    Опираясь на эти данные, можно подобрать тепловую мощность агрегата количеством отверстий. Чтобы выйти на 30—35 кВт, придется просверлить не 1 отверстие на 0.25 мм, а два. Причем расстояние между ними нужно выдержать не менее 8 мм, чтобы факелы топливовоздушной смеси не гасили друг друга. По опыту, при работе горелки Бабингтона на отработке через одно отверстие 0.25 мм приблизительный расход масла в максимальном режиме составит до 2 л в час.

    Рекомендации по изготовлению

    Когда отверстие готово, к шару надо прикрепить трубку подачи воздуха и установить его внутрь тройника. Для герметичного вывода трубки из корпуса придется изготовить резьбовую заглушку. В ней просверливается отверстие, куда и вставляется трубка. Сверху в тройник методом пайки врезается штуцер, а к нему присоединяется медная магистраль топливоподачи. Для подогрева отработанного масла перед сжиганием используем такие способы:

    1. В бак, откуда происходит подача отработки на полусферу, встраивается электрический ТЭН с терморегулятором.
    2. Трубка, ведущая из бака, делает несколько витков вокруг разогретого сопла, за счет чего проходящее по ней топливо разогревается.

    К тройнику сначала прикручивается сопло, а потом на него надевается предварительно согнутая в спираль медная трубка. А уж потом она подключается к штуцеру. Кстати говоря, в сопле следует проделать 2 отверстия диаметром не менее 8 мм для поступления вторичного воздуха. Подробное описание, как изготовить горелку Бабингтона самому, дано в представленном ниже видео:

    Нижний выход из тройника предназначается для стекания отработанного масла в бак-отстойник. Его можно расположить прямо под горелкой, но это не эстетично и небезопасно, — пламя слишком близко. Лучше отнести бак в сторону, а для отвода отработки придумать штуцер с резьбовой пробкой и трубкой. Тот, кто силен в области электроники, может приладить к горелке комплект автоматики розжига и безопасности с контроллером.

    Электрический розжиг может обеспечиваться одной или двумя автомобильными свечами зажигания, вкрученными в начале сопла. Это даст возможность останавливать и запускать котел в автоматическом режиме, перекрывая и возобновляя подачу отработанного масла и воздуха в горелку. Контроллер может получать сигналы от датчика пламени, температуры воды в котле и уровня топлива в баке и на их основании отключать насос и закрывать клапан топливной магистрали.

    О переделке паяльной лампы на отработку

    Некоторые домашние мастера, изучив принцип работы горелки Бабингтона, пытаются переделать под сжигание отработанного масла обычную паяльную лампу. Цель – удешевление и упрощение изготовления, ведь процессы в этих двух устройствах якобы схожи. Такое мнение ошибочно, так как паяльная лампа функционирует иначе, нежели описанная здесь самодельная горелка.

    В лампе воздух нагнетается в бачок с бензином с одной целью – вытолкнуть его и подать к форсунке. При этом горючее проходит стадию нагрева и испарения. Форсунка подает в зону сжигания уже пары бензина, жидкость там можно наблюдать только на стадии розжига, когда «голова» паяльной лампы еще не прогрелась. Отработанное же масло испарить не удастся и форсунка будет подавать его в виде крупных капель, что не способствует нормальному горению. Да и сечение жиклера быстро засорится от различных примесей.

    Вывод прост: переделать паяльную лампу для сжигания тяжелого жидкого топлива не удастся.

    Заключение

    На данный момент универсальная горелка, работающая по принципу Бабингтона, — это прерогатива мастеров–самодельщиков. Хотя она обладает массой достоинств, известные бренды не торопятся налаживать производство подобных агрегатов. Можно предположить, что причиной тому – пожарная опасность такого изделия и слишком высокая прогнозируемая цена из-за сложной системы подачи топлива с воздухом.

    Котел на отработке своими руками: руководство, схемы и чертежи

    2017-05-22 Евгений Фоменко

    • Устройство и принцип работы котла на отработке
    • Делаем котел своими руками
    • Материалы
    • Инструменты
    • Инструкция
    • Самодельный котел из кислородного баллона
    • Уход при эксплуатации

    Устройство и принцип работы котла на отработке

    Любые котлы, работающие на отработанном масле, функционируют по одному принципу. Внизу топки, находится масло, которое нагревают до момента появления пара. Легкие испарения стремятся подняться наверх, где смешиваются с воздухом и сгорают, при этом выделяя тепловую энергию. Она и идет на нагрев водяной рубашки, через стенки камеры сгорания.

    Есть немаловажный нюанс – в отработанном масле всегда содержатся тяжелые металлы, различные присадки и другие элементы. Чтобы тепло не уходило в дымоход, необходимо соблюдение условия, чтобы температура внутри котла было около 600 °С. Только тогда, произойдет полное окисление всех элементов.

    Существует три варианта котлов на отработке. Они представлены на рисунке ниже.

    Выбор приемлемого варианта зависит от того, какие поставлены задачи для котла отопления.

    Делаем котел своими руками

    Потребуется сделать горелку на отработке, потому что прибор работает, за счет сгорания масла, подаваемого на разогретую чашу сгорания.

    Материалы

    Для работы понадобится:

    • Труба диаметром 50 см
    • Трубка диаметром 20 см
    • Лист стали толщиной от 4 миллиметров
    • Трубка металлическая для подачи воздуха
    • Четыре прута арматуры с диаметром 8-10 мм
    • Расширительный бак
    • Полотно из асбеста
      Листовой асбест
    • Углы, сгоны и т.д. на полдюйма
    • Термостойкий герметик

    Инструменты

    Минимальный набор инструментария включает:

    • Сварочный аппарат
    • УШМ (болгарка)
    • Гаечные ключи
    • Электрическая дрель (или шуруповерт с насадками)

    Инструкция

    Суть предстоящей работы в том, чтобы сделать котел своими руками на отработке, с водяной рубашкой, трубкой, по которой будет поступать отработка и каналом, по которому будет поступать воздух. Около днища будет расположена дверца для обслуживания чаши сгорания – ее очистки и поджигания масляных паров.

    1. Из более толстой трубы делаем цилиндр длиной примерно метр . Используем болгарку
    2. Из менее толстой трубки делаем цилиндр около двадцати сантиметров
    3. Из листа стали вырезаем две пластины , диаметром чуть больше толстой трубы
    4. В первой пластине вырезаем отверстие диаметром 20 см, а во второй – соответствующее диаметру дымохода
    5. Закрываем большой цилиндр пластинами и обвариваем . Зачищаем заусенцы и неровности болгаркой.
    6. Пластина с большим отверстием должна располагаться сверху
    7. К нижнему отверстию привариваем второй цилиндр и закрываем его дно аналогичной стальной пластиной.
    8. Крепим к низу конструкции ножки из арматуры.
    9. В нижней трубе просверливаем вентиляционные отверстия .

    Самодельный котел на жидком топливе

    Поскольку стоит задача сделать прибор своими руками, то должен получиться корпус цилиндрической формы с резервуаром внизу. В большом цилиндре вырезаем болгаркой дверцу (в нижней его части). Сверху устанавливаем трубу дымохода.

    Чтобы разжечь прибор, следует открыть дверцу, налить в нижний цилиндр масло и поднести горящий фитиль или бумагу. Это самый примитивный вариант самодельного котла, но вполне работоспособный и не требующий особых финансовых затрат.

    При желании можно легко усовершенствовать полученное устройство – установить расходную емкость для топлива, воздушный компрессор, насос для подачи масла и сделать водяной контур.

    Самодельный котел из кислородного баллона

    Для самостоятельного изготовления котла из кислородного (или газового) баллона, оптимально выбирать баллон, емкостью 50 литров.

    • Сварочный аппарат
    • УШМ (болгарка)
    • Газовый резак

    Вначале следует обрезать баллон в верхней части, из которой впоследствии можно сделать крышку. Затем вверху баллона нужно проделать отверстие, к которому потом будет подсоединен дымоход.

    Согласно схеме, сбоку вырезаем дверцу для загрузки топлива. Дымоход может быть разных размеров, главное, чтобы он обеспечивал наилучшую тягу. Тогда можно получить стабильный пиролизный процесс на протяжении дня. Это удобно потому, что топить придется лишь один раз в сутки, что имеет существенное значение в отопительный сезон.

    Схема котла из кислородного баллона

    Такой самодельный котел на отработке, имея небольшие габариты и вес всего около 10 кг, выдает 5-6 кВт тепла, при расходе масла около 0.5 литра в час. Можно растопить его и сильнее, но не стоит, поскольку он может взорваться.

    Можно усовершенствовать данную конструкцию и сварить конуса, как указано на рисунке. Для их изготовления следует брать конструкционную сталь толще 4 мм. В трубе будет перемешиваться топливно-воздушная смесь, что повысит эффективность работы. Можно установить масляную горелку, еще более усовершенствовав аппарат.

    Длину дымохода не следует брать больше 3,5 метра, поскольку из-за существенно увеличившейся тяги, топливо будет уходить в трубу. В результате снизится теплоотдача и повысится расход топлива.

    Оптимальные размеры и принцип работы

    На правом рисунке расположен водогрейный вариант устройства из баллона. Суть его в том, что из стальной трубки делают несколько витков, располагая их в верхней части зоны, где находится устройство дожигателя котла. В деталях, можно экспериментировать на месте, исходя из пожеланий.

    Для сохранения температуры, змеевик снаружи лучше закрыть защитным кожухом. Снизу в него подается холодная вода, которая нагревается по мере прохождения по спирали, и уходит в водяную систему отопления.

    Предлагаемая схема котла на отработке из кислородного баллона настолько хороша, что ее давно используют в промышленном производстве, например, выпускается котел, под названием «Рицца», полностью повторяющий чертежи, по которым делают такие котлы самостоятельно.

    Схема котла типа «Рицца «

    Уход при эксплуатации

    Поскольку рассматриваемый котел на отработанном масле, работает по принципу сжигания масляных продуктов, то в процессе его работы, выделяется достаточно много гари и копоти. Его нужно периодически чистить, особенно следить за дымоходом.

    Предлагаем Вашему вниманию видео о самодельном котле на отработке:

    Горелка на отработанном масле своими руками

    Для тех, кто держит свою автомастерскую или просто имеет большие запасы отработанного масла, незаменимой вещью станет создание горелки. Описанная ниже горелка может работать на отработанном масле, причем масло может быть смешанным с водой или даже с опилками. Это позволит без проблем отапливать гараж или другое помещение отработанным маслом.

    Принцип работы устройства очень прост. Масло протекает по сферической поверхности, образуя на ней тонкую пленку. В этой поверхности имеется отверстие, через которое под давлением подается горючий газ или обычный воздух. При этом поток воздуха будет распылять масло, и оно будет воспламеняться в печи. Чтобы эффективнее распылить масло в холодное время года, предусмотрена простая система подогрева.

    Материалы и инструменты для самоделки:
    — листовое железо;
    — ведро;
    — автомобильный масляный насос;
    — электродвигатель для маслонасоса (с регулятором оборотов);
    — болт на М10;
    — датчики света и тепла;
    — медная трубка;
    — воздушный электромагнитный клапан.

    Инструменты: дрель, паяльник, ножовка, болгарка, ключи, плоскогубцы, сварочный аппарат.

    Приступаем к сборке горелки:

    Шаг первый. Принципиальная схема устройства
    Еще такое устройство называют горелкой Бабингтона. Ниже можно увидеть оригинальную схему.

    При работе масло протекает по наружной части форсунки, в связи с этим его чистота не сказывается на работе устройства. Воздуха самоделка расходует очень мало, всего несколько литров в час. Для создания воздушного потока подойдет компрессоры от холодильников или аквариумов.

    В системе есть масляный насос, он предназначен для того, чтобы масло, стекающее по сфере вниз, подавать обратно наверх в емкость.

    Шаг второй. Вид горелки
    Горелка была сделана в виде насадки, которая надевается на ведро с маслом. Масляный насос, а также двигатель и регулятор оборотов были прикручены листу металла. В итоге вышла конструкция как на фото.


    Вот еще одна схема, как должна работать горелка

    Шаг четвертый. Сборка механической части устройства
    Медную трубку необходимо свернуть в спираль, по диаметру она должна быть чуть больше, чем выходной диаметр тройника. Чтобы успешно согнуть трубку в спираль, ее нужно наполнить песком.



    Система будет работать следующим образом. При запуске контроллер будет подавать искру и одновременно открывать кран с газом. После того как газ загорится, термопара уловит наличие огня и затем электроника начнет подачу масла и воздуха. Далее с помощью оптического датчика идет контроль мерцания пламени горелки. Как только пламя начнет устойчиво мерцать, электроника перекроет подачу газа.

    Еще в системе будет предусмотрен датчик температуры. Когда горелка будет нагреваться до предельно допустимой температуры, она будет отключаться, остывать, а затем включаться снова.

    Еще при желании самоделку можно оснастить двумя соплами, в итоге горелка сможет работать в трех режимах. Например, можно включать маленькое сопло, большое, или одновременно два сразу. Для этого будут необходимы два воздушных клапана.


    Горелку для запуска автор решил сделать сам, ориентируясь на принцип китайской горелки.

    В итоге Горелка Бабингтона способна работать при давлении пропана 0,2-1 кг/см. К горелке была приварена трубка со свечой от автомобиля, чтобы к ней можно было крепить горелку для запуска. Также была установлена трубка для крепления датчика наличия пламени.

    По словам автора, запускается горелка легко, достаточно одной искры. При этом горит довольно ровно и пламя нельзя сдуть. Чтоб горелка Бабингтона могла работать в холодные зимы, давление пропана было выставлено низким. Зимой оно может быть порядка 0,5-1 кг/см.

    Термопару автор использовал от старого котла.

    Делаем котел на отработанном масле своими руками: обзор технологии конструирования

    В ходе строительства гаража, бани, мастерской, теплицы или других хозяйственных построек частенько возникает проблема обогрева помещения. Решить ее поможет автономное отопление, которое просто незаменимо при невозможности подключения нуждающихся в обогреве помещений к стационарной системе. Очень часто для его обустройства используется котел на отработанном масле, своими руками его можно собрать довольно просто. Для этого потребуется небольшой набор необходимых деталей и навык обращения со сварочным аппаратом. Если вам все еще интересно, то давайте поподробнее.

    Чем хорош котел на отработке?

    Автономное отопление на отработке имеет множество преимуществ:

    • Дешевое, практически даровое топливо. В качестве которого может выступать трансмиссионное, минеральное, синтетическое масло или их смесь в любой пропорции.
    • Невысокая стоимость конструкции, позволяющая окупить ее за один сезон использования.
    • Экологическая чистота устройства. Масло сгорает практически полностью, не образуя токсичных отходов.
    • Возможность быстрого прогрева помещения и поддержания в нем комфортной температуры за счет использования принудительной конвекции.
    • Простота конструкции, использующая минимум деталей, что снижает опасность поломки прибора и выхода его из строя.

    Ну и конечно же, еще один неоспоримы плюс — это возможность самостоятельного изготовления оборудования.

    Котел, работающий на отработанном масле, отличается предельной экономичностью. Его можно собрать самостоятельно из недорогих материалов, а в качестве топлива использовать дешевое отработанное масло

    Система имеет и ряд недостатков:

    • Необходимость более частого обслуживания и чистки.
    • Использование специального масляного фильтра на входе, который необходим в силу неоднородности масла и частого наличия в нем всевозможных примесей.
    • Сильное выгорание кислорода в помещение, где установлен котел, поэтому оно должно хорошо вентилироваться.

    Из чего состоит и как работает такой котел?

    Прежде, чем приступить к изготовлению оборудования, разберемся в его устройстве.

    Основные элементы системы

    В состав котла на отработке входят две камеры: испарительная, где готовится смесь для розжига, и сгорания, в которой происходит процесс горения. Так же устанавливается насос, подающий масло, и циркуляционный. Все элементы устройства изображены на схеме.

    Схема устройства котла на отработанном масле с указанием всех основных и второстепенных элементов системы

    Принцип функционирования прибора

    Принцип работы системы достаточно прост. Осевой маслонасос подает отработанное масло из расходной емкости в испарительную камеру. Это устройство выполнено из толстостенной металлической трубы, выдерживающей высокие температуры. Рабочий режим предполагает нагрев до 40°С. Отработка, попадая на дно камеры, начинает испаряться, превращаясь в масляный пар, который поступает в камеру сгорания.

    Нужно знать, что все системы, работающие на отработанных маслах, предполагают наличие такого устройства для подогрева. Иначе отработка, не достигшая нужной температуры, будет плохо загораться, полностью не прогорит и оставит большое количество сажи, которая очень быстро «забьет» устройство. Камера сгорания оборудована перфорированным воздуховодом, по которому с помощью вентилятора наддува поступает воздух. Масляные пары смешиваются с ним и полностью сгорают, нагревая теплоноситель. Отдавшие свое тепло продукты сгорания направляются в дымоход.

    Масло подается в испарительную камеру, нагревается там до нужной температуры и смешивается с воздухом. Готовая для розжига смесь поступает в камеру сгорания, где сгорает и нагревает теплоноситель

    Самостоятельное изготовление оборудования

    Подбор составляющих деталей

    Собрать котел на отработке своими руками довольно просто. Для этого нужно подготовить набор необходимых деталей:

    • насос, подающий масло;
    • воздушный компрессор;
    • циркуляционный насос;
    • котел;
    • горелка;
    • трубы для обустройства магистралей;
    • расширительный бачок.

    На схеме ниже представлены детали котла с размерами для самостоятельного изготовления. Подобрать для них материал и собрать элементы не сложно. Более трудоемким станет процесс изготовления специальной горелки. Остановимся на нем подробнее.

    Ориентируясь на эти размеры, указанные в сантиметрах, можно собрать действующий котел, функционирующий на отработанном масле

    Монтаж специальной горелки

    Горелки для систем, работающих на отработке, могут быть разных форм. Главное, чтобы соблюдался основной принцип, по которому зона, где происходит сгорание, была расположена ниже зоны смешивания, и масло имело возможность спокойно стекать в нее стекать. Крышка устройства изготавливается по размеру гнезда у котла из листа железа толщиной 3 мм.

    Схема устройства самодельной горелки, которая может быть использована в обустройстве котла, работающего на отработанном масле

    Понадобится две пластины. Первая – такого размера, чтобы войти в специальное установочное гнездо, вторая – чтобы на него наложиться. В большем по размеру элементе сверлятся отверстия для крепления к корпусу котла. Между листами для теплоизоляции проложены пять слоев асбеста. Между собой пластины соединены болтами и гайками, накручивающимися с обеих сторон на трубу. При работе с асбестом, который является канцерогеном, нужно надевать перчатки и респиратор.

    Корпус самодельной горелки изготовлен из полудюймовых углов, тройников и сгонов, переходника с 2 дюймов на ½ и штуцера подключения маслопровода. Обязательное условие: все элементы выполнены из стали, поскольку на участке горения очень высокая температура. Все резьбовые соединения обязательно промазываются высокотемпературным силикатным герметиком, использующимся для каминов и печей. Состав обжигается и очень хорошо держит. При необходимости разборки конструкции, на резьбовое соединение накладывается на 5-6 часов мокрая тряпка, после чего раскрутить его не составит труда.

    Чтобы исключить избыточный нагрев полудюймовых трубок, расположенных внутри котла, нужно обмотать их двумя слоями асбеста. Для этого материал смачивается, укладывается на место и закрепляется проволокой. Внутри переходника на участке с резьбой так же укладывается асбест. Накладывается два слоя материала, которые приклеиваются силикатным герметиком. Это необходимо, поскольку именно здесь температура поднимается до максимальных значений и без дополнительной защиты металл очень быстро прогорит.

    Для поджигания используется обычная свеча накаливания для дизельного двигателя. При включении горелки она начинает работу. Свеча разогревается до температуры порядка 100°С и зажигает масло. При необходимости замены элемента можно столкнуться с трудностью, связанной с тем, что закрепленную в полудюймовом сгоне с помощью герметика свечу после нескольких циклов работы извлечь почти невозможно. Еще один нюанс: подача воздуха в устройство должна осуществляться только сверху, так в компрессор не попадут брызги масла.

    Более простое решение — буржуйка на отработке. Как её сделать самостоятельно, узнаете из нашей следующей статьи: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/burzhujka-na-otrabotannom-masle.html.

    Видео-примеры с различными конструкциями

    Проблемы техники безопасности

    Потенциальная опасность для человека существует при эксплуатации любых отопительных приборов. Она еще больше увеличивается, если используются котлы на отработанном масле своими руками собранные конструкции так же относятся к числу небезопасных приборов. Чтобы свести к минимуму риск возникновения угроз, следует придерживаться следующих правил:

    • Система должна быть оснащена грамотно выполненным дымоходом, полностью отводящим все продукты сгорания.
    • Наличие вентиляции в помещении, где установлен отопительный прибор.
    • Дымоотвод должен быть оснащен специальной заслонкой, позволяющей регулировать тягу. Только с ее помощью могут быть обеспечены оптимальные показатели разности давления в дымоходе, образующие достаточную тягу.
    • На участке прохода через кровлю дымоход должен быть надежно защищен специальным кожухом из огнеупорного материала. Иначе возможно возгорание.
    • Хранить горюче-смазочные и другие огнеопасные материалы и вещества в непосредственной близости от котла строго запрещено.

    Автономное отопление часто становится единственным вариантом для обогрева гаража, теплиц или хозяйственных построек. Собрать практичный и недорогой котёл на отработанном масле своими руками – вполне посильная для многих задача. Однако не стоит забывать, что ошибка или небрежность в монтаже могут привести к серьезным последствиям, ведь такая система считается потенциальной опасной. Все работы нужно выполнять очень аккуратно, сверяясь с инструкцией, и тогда отопительный прибор будет без проблем служить долго и эффективно.

    Дешёвый способ отопления технических помещений – котёл на масле своими руками

    В мастерской или гараже, где приходится работать в не очень комфортных условиях, с часто открываемыми воротами, обычные отопительные котлы не всегда помогут достичь необходимого эффекта по прогреву помещения. Да и топлива уйдёт много. Прекрасно подойдёт отопление по принципу тепловой пушки, которая работает на отработанном масле. Только стоит такая установка дорого. Значительно дешевле обойдётся котел на масле своими руками.

    Возможности использования масляного устройства

    Использовать это отопительное оборудование можно и для обогрева теплиц, если нет возможности подключить отопление от системы, обогревающей дом. Принцип изготовления самодельного автономного отопления схож с тем, который используется для жилого помещения. Разница в том, что для хозяйственных построек эстетика не очень важна, поэтому материалы для котла на отработанном масле своими руками обойдётся значительно дешевле. Да и топливо можно считать бесплатным.

    Такой обогреватель помещения займёт места, не больше чем «буржуйка». Кроме экономичного топлива, его преимуществом является то, что отвлекаться от работы не придётся, чтобы подбросить дров.

    Следует сразу оговорить, что использовать такой способ отопления в доме нельзя. Для гаража он оптимален. Найти отработанное масло в гараже проблем не составляет.

    Работать этот котел может на маслах:

    • натуральном;
    • синтетическом;
    • смеси.

    Рис. 1 Вид топки, внутри кожуха

    отопительный котел в собственном гараже, можно помочь соседям с утилизацией отработанного масла. И вам тепло, и в округе чисто.

    Чертежи отопительных котлов на отработанном масле

    Температура сгорания паров очень высока, поэтому приспособленный, под отработанное масло, дизельный котел из конструкционной стали не самое лучшее решение. На рисунке 1 прекрасно видна схема камеры горения, металл топки раскалён докрасна. Для изготовления предпочтительнее взять для корпуса тугоплавкий материал – чугун.

    Перед сталью у него два основных преимущества:

    • он не боится высоких температур и резких перепадов;
    • менее подвержен разрушению от ржавчины.

    Рис. 2 Строение топливного нагревателя

    На чертеже показан котел промышленного производства. Самодельный котел на отработанном масле немного проще. Но принцип его работы от этого не меняется.

    Масляный котел своими руками

    При сборке самодельного агрегата по чертежу необходимы:

    • компрессор;
    • масляный насос;
    • водяной насос, создающий циркуляцию воды в системе;
    • корпус;
    • горелка;
    • расширительный бачок;
    • трубы отопления;
    • патрубки;
    • штуцера.

    Самым сложным в работе, при сборке котла на отработанном масле своими руками, будет изготовление горелки.

    Горелка

    Горелки могут быть совершенно разными по форме, но не по производимой работе. Есть несколько правил, которые необходимо соблюдать:

    • Зона смешивания топлива располагается выше зоны сгорания. Это позволит маслу стекать в емкость.
    • Крышка должна быть герметичной. Она вырезается из стали 3мм, точно по диаметру отверстия в корпусе. Лучше сделать это самостоятельно, а не действовать методом подбора из подручных средств.

    Рис. 3 Схема самодельного масляного устройства

    Вид котла отопления может варьироваться, но строение остаётся неизменным. Как показано на схеме, работа котла имеет определённый алгоритм.

    Монтаж котла на отработанном масле

    Корпус конструкции делится на две части – верхнюю и нижнюю. Сверху будет находиться напорная труба. К нижней части подключается труба, возвращающая воду в аппарат из системы отопления. Агрегат работает по замкнутой системе. Эти две части не должны сообщаться между собой. Их разделяет перегородка, не позволяющая смешиваться горячей и остывшей воде.

    В перегородке делается отверстие по диаметру внутренней трубы. Она проходит через обе области самодельного котла на отработанном масле. Труба служит дымоходом и вторичной камерой сгорания. Длину её необходимо сделать такой, чтобы вода не заливалась внутрь. Труба сваривается с перегородкой с обеих сторон не точечным, а сплошным швом.

    В нижней части трубы делаются отверстия, они необходимы для создания смеси из масла и воздуха. Это приспособление будет служить вторичной камерой сгорания. Горелка располагается в отдельном цилиндре. После того как на вторичную камеру снизу приварена крышка, туда помешается цилиндр с горелкой.

    В нижней полой части корпуса врезаются 2 штуцера:

    • воздушный;
    • масляной.

    Внутри корпуса к штуцерам крепятся патрубки, ведущие к горелке, где компоненты, поступающие по ним, смешиваются. Внизу необходимо создать доступ к горелке, для периодической очистки от копоти, возникающей в ходе работы аппарата отопления. Дверца подойдет самодельная. Люк должен быть герметичным, поэтому оснащается вкладышем из асбеста. Его тоже можно сделать своими руками.

    Для поджига используется свеча зажигания. Контакты, ведущие к ней, выводятся через дверцу наружу. В самом верху котла необходима задвижка, с её помощью есть возможность регулировать тягу.

    Эта схема котла на отработанном масле отлично работает. Существует ещё несколько вариантов. Исходя из имеющихся для работы материалов, схему можно использовать готовую, но внешний вид самодельного аппарата, будет отличаться.

    Как работает нагреватель

    Принцип работы котла на отработанном масле довольно прост. Осевой насос перекачивает масло из бачка в камеру, где оно будет превращаться под воздействием огня в пар. Нагрев дна камеры около 40° С. Пар естественным способом поднимается в камеру сгорания, что прекрасно видно на схеме. Горючим материалом служит не само масло, а его пары. Это делает процесс работы экологически чистым и безотходным.

    При недостаточном прогреве камеры, топливо будет чадить, что приведёт к засору системы отопления сажей от не сгоревшего должным образом отработанного масла.

    Воспламенению масляных паров содействует вентилятор наддува. Кислородно-масляная смесь сгорает практически без остатка. На схеме вентилятора нет, вместо него камера дожига оснащена отверстиями в корпусе. В трубу вылетает чистый от вредных веществ дым.

    Техника безопасности

    >Все что связано с огнём и высокими температурами, представляет угрозу. Чтобы обезопасить помещение от возгорания необходимо:

    • Создать надёжный дымоход, способный вывести все продукты горения без остатка. Как показывает схема, он не должен находиться над самой камерой горения.
    • Обязательно наличие шибера. Его заслонка регулирует тягу и температуру горения. Принцип его работы прост, сделать самодельную задвижку способен даже школьник, если в наличии есть кусок оцинкованной стали или лист толстой жести.
    • Помещение, где располагается котел отопления, должно иметь интенсивную вентиляцию.
    • Участки, где труба соприкасается с потолком и крышей, должны быть обшиты металлом, чтобы избежать возгорания. Для этой цели можно приобрести специальный кожух.
    • Хранить масло и другие легковоспламеняющиеся предметы необходимо на максимально отдалённом от котла отопления расстоянии.

    Самостоятельное изготовление горелки на отработанном масле

    Здесь вы узнаете:

    • Что представляет собой горелка Бабингтона
    • Переделка оборудования
    • Сборка своими руками
    • Подготовка форсунки
    • Сборка основной части горелки
    • Завершающий этап
    • Запуск системы

    Отработанное машинное масло является отличным топливом, нужно лишь создать оптимальные условия для его сгорания.

    Лучше всего оно горит в подогретом или распыленном состоянии, что реализуется в некоторых горелках, в том числе и самодельных. Горелка на отработанном масле, сделанная своими руками на основе представленных в данном обзоре чертежей, порадует вас мощным факелом пламени и большим количеством тепла.

    Давайте посмотрим, как соорудить такую горелку и что выбрать за прототип.

    Что представляет собой горелка Бабингтона

    Самодельная масляная горелка может быть использована в самых разных целях, например, для работы с универсальным котлом или в составе простой жидкотопливной печки. Главная задача – собрать форсунку, которая будет давать мощное пламя. А вот и предъявляемые требования:

    • Небольшой расход электроэнергии;
    • Простота в изготовлении;
    • Высокая эффективность;
    • Безупречная работа самоделки даже на загрязненном топливе.

    Мы уже говорили, что для эффективного сжигания отработанного масла нужно подогреть или распылить его. Проще всего подогреть его с использованием ТЭНа до высокой температуры, но это чревато большими расходами на электроэнергию. Жидкостная горелка должна стать источником дешевого тепла, а в случае с электроподогревом (испарением) это невозможно – тарифы на коммунальные услуги в нашей стране очень велики.

    Раз мы не можем обеспечить подогрев отработанного масла с его последующим испарением, следовательно, нужно попробовать его распылить. Именно это и позволяет сделать горелка Бабингтона, обладающая на редкость простой конструкцией. Если взять упрощенный чертеж, то мы увидим, что топливо здесь стекает по сферической поверхности, в которой проделано тоненькое отверстие – через него подается воздух, выходящий из компрессора. Воздушная струя как бы сдувает с поверхности сферы частички отработанного масла, в результате чего образуется топливно-воздушная смесь.

    Приведенная схема дает пускай и несколько упрощенное, но все таки довольно доходчивое объяснение принципа работы горелки.

    Получившаяся смесь поджигается, а пламя горелки используется по тому или иному назначению. Например, ничто не мешает установить горелку в универсальный котел, который может работать с любыми видами топлива. Также возможно самостоятельное изготовление котлов, в этом нет ничего сложного. Интересен тот факт, что испарение здесь фактически отсутствует – процесс протекает практически при невысокой температуре, за счет напора воздуха из тончайшего отверстия.

    Горелка Бабингтона — устройство довольно простое, но для его изготовления все таки потребуются некоторые навыки, которые кроме как опытным путем едва ли получится где-то получить.

    Горелка Бабингтона обладает множеством преимуществ. В первую очередь она не нуждается в предварительной очистке отработанного масла, а примесей в нем очень и очень много – неспроста оно имеет такой черный цвет. Во вторую очередь, она чрезвычайно проста в изготовлении. Если вы любите и умеете работать с инструментами, вы без труда справитесь с ее сборкой и получите в свое распоряжение простой и эффективный источник тепла.

    Испарительная горелка на отработке требует еще одного источника тепла. Это приводит к необходимости использования большого количества электроэнергии или к усложнению конструкции – нужно как-то подогреть топливо, чтобы оно начало распадаться на легковоспламеняющиеся фракции. Схема от Бабингтона устроена куда проще – в ней трудно обойтись без компрессора, зато в ней можно обойтись без испарения. Она предусматривает простейшее распыление горючего, после чего оно воспламеняется без особого труда.

    Переделка оборудования

    Сделать горелку на отработанном масле с нуля гораздо проще, чем заниматься какими-либо переделками, требующими вложения средств. Например, отзывы пользователей свидетельствуют о том, что переделка дизельной горелки на отработку обходится в фантастические суммы. Конструкция получается сложной, требующей подогрева горючего. Проще заказать готовую форсунку из Китая или купить изделие российского производства, а еще лучше сделать горелку самому.

    Горелка на отработке из паяльной лампы – тоже не самый лучший вариант. Достаточно вспомнить, как работает паяльная лампа. В нее заливается бензин, который подается в форсунку под вытесняющим давлением воздуха. Сама форсунка предварительно разогревается, так как топливо должно сгорать в испаренном состоянии. Так как бензин является высокоочищенным видом топлива, то он спокойно проходит через форсунку, не забивая ее примесями.

    Использование горелки на отработке сопряжено с постоянным риском возгорания, поэтому наличие в котельной огнетушителя — строго обязательно!

    В случае с отработанным маслом все гораздо сложнее – оно содержит в себе мельчайшие частицы металла, продукты сгорания бензина, сам бензин, различные фракции разложившегося масла и многие другие загрязнения. Форсунка в паяльной лампе загрязнится очень и очень быстро. Есть некоторые способы модернизация форсунки, но они себя не оправдывают. Поэтому далее мы рассмотрим, как сделать горелку Бабингтона своими руками и избавить себя от сложностей и больших затрат.

    Сборка своими руками

    Самодельная горелка на отработке для котла отопления – это отличный шанс сэкономить деньги в своем бюджете. Затраты, по сравнению с магазинными вариантами, будут крайне малы. А если повезет, то можно управиться абсолютно бесплатно. Самая затратная часть в нашей схеме – это компрессор от холодильника, дающий давление воздуха до 2-4 атмосфер. Давайте посмотрим, какие материалы нам потребуются:

    • Топливный бак со встроенным ТЭНом – не пугайтесь, нагревательный элемент будет работать не постоянно, а только для частичного подогрева топлива;
    • Еще один бак для сбора топлива, которое не отправилось в форсунку;
    • Тонкая медная трубка для подачи воздуха (подойдет от того же компрессора);
    • Труба для слива отработанного масла;
    • Масляный насос для перекачки стекших излишков в основной топливный бак;
    • Двухдюймовая труба для изготовления сопла;
    • Тройник под двухдюймовую трубу;
    • Материал для изготовления сферической форсунки (здесь придется проявить фантазию).

    Далее приступаем к процессу сборки горелки.

    Подготовка форсунки

    Для начала нам нужно подготовить сферическую форсунку, по которой будет течь отработанное масло. В ней необходимо проделать отверстие диаметром 0,2-0,3 мм. Чем больше диаметр отверстия, тем больше будет мощность горелки. И здесь нас поджидает небольшая трудность, связанная с тем, что воздушный канал должен быть очень ровным – воздух должен бить вперед, в трубку форсунки, а не в ее стенки. Идеально было бы пройти отверстие не вручную, а на станке, используя сверло подходящего диаметра.

    Если вам повезет найти готовый жиклер с подходящим диаметром, то это будет идеальный вариант – его нужно смонтировать в центре полусферы.

    Если вы не найдете полусферу, используйте закругленный кусочек листового металла, к которому изнутри приварен жиклер, как это показано на картинке.

    Результатом нашей работы станет получение самой главной части нашей горелки на отработанном масле – это распылительная форсунка. По ней будет течь подогретое топливо, распыляющееся за счет поступающего воздуха. Отсюда топливно-воздушная смесь попадет в трубу горелки, а на выходе будет бушевать пламя. Установив горелку в универсальный котел, мы получим недорогой источник тепла.

    Сборка основной части горелки

    Продолжаем делать горелку на отработанном масле своими руками. Основная часть у нас готова, осталось облачить ее в корпус. В качестве корпуса будут выступать тройник с прикрученной к нему трубой длиной 200-400 мм. Привариваем или прикручиваем форсунку к трубке для подачи воздуха, которая пойдет к воздушному компрессору. Вставляем распылитель внутрь тройника, закрепляем с помощью фитинговых соединений. В тройнике делаем отверстие, в которое вставляется трубка для подачи топлива – она должна заканчиваться прямо над распылителем.

    Нижняя часть тройника будет играть роль отводящей трубки. Вверните сюда переходник на более тонкую трубу, подключите трубку для отвода излишков топлива в сливной бак. Для подачи и отвода топлива рекомендуем использовать тонкие и гибкие медные трубки. Сама горелка у нас готова, осталось разобраться с ее внешними частями – это баки и масляный насос.

    Завершающий этап

    Самодельные горелки на отработанном масле радуют потребителей мощным пламенем. Но для того чтобы обеспечить их бесперебойную работу, необходимо тщательно продумать конструкцию внешних узлов. В нашей горелке отработанное масло стекает по сферическому распылителю, но в сопло направляется не полностью – большая часть отправляется в стоковый бак. Отсюда оно переливается в основной бак, где стоит маломощный ТЭН. Если вы не хотите переливать топливо вручную, воспользуйтесь любым подходящим масляным насосом.

    Сам насос ставится между двумя баками – он засасывает отработанное масло из сливного бака и направляет его в основной бак. В результате мы получаем круговорот топлива. Пользователям останется лишь периодически доливать его, так как некоторая его часть постепенно сгорает на выходе форсунки.

    Для того, чтобы собранный агрегат прослужил как можно дольше, все соединения должны быть смазаны высокотемпературным герметиком.

    Что касается ТЭНа, то его необходимо оснастить термостатом. Он нужен для первичной подготовки топлива. Отработанное масло довольно тягучее, а для работы форсунки оно должно быть более жидким. Поэтому его нужно прогреть. Но не до температуры +250-300 градусов, как это делается в испарительных горелках, а всего лишь до +70 градусов. В таком состоянии оно будет достаточно жидким, чтобы срываться в виде мельчайших капель с поверхности сферического распылителя.

    Итого у нас получилось три энергопотребляющих узла:

    • Воздушный компрессор – используется для создания топливно-воздушной смеси;
    • ТЭН – переводит отработанное масло в более жидкое состояние;
    • Масляный насос – гонит неиспользованное отработанное масло из одного бака в другой.

    Сделать горелку энергонезависимой у нас не получится, так как избавиться от компрессора или ТЭНа нельзя.

    Запуск системы

    Наступил ответственный момент – испытание горелки, работающей на отработанном масле. Заливаем в систему масло, включаем ТЭН и масляный насос, ждем пока горючее прогреется до нужной температуры. После этого включаем компрессор и аккуратно поджигаем горелку – появится мощное пламя, интенсивность которого регулируется изменением давления. Теперь можно подключить горелку к котлу и ждать прогрева отопительной системы.

    Вы можете возразить – мол, а в чем же суть этой горелки, если она потребляет электроэнергию. Уверяем вас, что обойтись без электричества невозможно. Даже магазинные наддувные жидкостные горелки требуют подключения к электросети, иначе добиться мощного пламени будет крайне затруднительно.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Читать еще:  Как сделать пеллетную горелку своими руками: описание и чертежи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector